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标题: [转帖] 2011款雷克萨斯CT200h[30P] [打印本页]

作者: chansini007    时间: 2011-1-25 10:10     标题: 2011款雷克萨斯CT200h[30P]

近日,有媒体报道,雷克萨斯中国将在今年下半年进口旗下掀背车CT200h,这是一款混合动力车型。
该车长4320mm、宽1765mm、高1430mm,轴距2600mm,体型比普锐斯更小。采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬
挂,使用17寸合金轮毂。
    动力方面,该车的新混合动力传动系将一款1.8升的汽油发动机与一台电动机融合到了一起。驾驶者拥有
四个可选的驾驶模式:ECO与NORMAL模式强调了效率与舒适性,而SPORT模式注重的是动力性能。这款CT
200h还拥有一个EV(电动车)模式,使得该车可以在仅依靠电力的情形下行驶,时速可达28英里/小时,
行驶里程可达1.2英里.































































作者: 剑痴    时间: 2011-1-25 10:39

看起来不错,跟马三长的有点像嘛,期待亲民点的售价
作者: life1019    时间: 2011-1-25 12:51

小日本的车怎么越看越不顺眼啊?
希望中国车能迅速崛起!
作者: cradia6    时间: 2011-1-25 12:59

线条感觉比马三要硬朗一些,可惜是两厢车,无爱
作者: ccking    时间: 2011-1-25 14:20

后排空间很吃力地说,也就是小型车吧
作者: fgxt520    时间: 2011-1-25 14:27

很喜欢 很心动
买不起 养眼一会先啦
好车就是不一样啊
作者: zym546546    时间: 2011-1-25 15:09

 就这车啊,看也是白看,买不起啊,得多少钱啊?
作者: fulifeng    时间: 2011-1-25 15:37

这款车将进一步拉低LEXUS的门槛,同时也对BMW 1系,奥迪A3发出有力挑战
作者: 影子传说7    时间: 2011-1-25 15:38

雷克萨斯啊,好,就是,前灯,就点小气了。白给,肯定要,出银子,呵呵,有不少比她好的车呢。
作者: 螺旋藻    时间: 2011-1-25 16:10

很喜欢雷克萨斯啊,不知道什么时候这款才走走中国啊
作者: bbbvbb111    时间: 2011-1-29 00:57

中国应该大力推广性能优越的二厢车。这个就很棒。
作者: tobzbz    时间: 2011-1-29 01:10

从正面看线条有点复杂,不过从后面看车很漂亮呢,可惜了勒克萨斯品牌+混合动力 就不可能便宜
果然还是看看就好的物体
作者: xujingfeng    时间: 2011-2-3 23:11

车是好车,就是车门不是整体的是焊接的。
作者: zys3036136    时间: 2011-2-3 23:20

可远观而不可亵玩焉,这车漆看着都不一般,咱也就是欣赏欣赏,还是开我的小雅实际~
作者: sexinsina    时间: 2011-2-4 16:29

怎么现在都是在发展跨界车了,这好像在国内还不太受欢迎了
作者: zouzhaohui87    时间: 2011-2-4 16:54

电动的?哇,不错,白色的,看起来阳光;这款也有肌肉感,不是我往常的电动小车,很霸气:above all ,适合男人,是温柔系列的
作者: zhjzhj_zhjzhj    时间: 2011-2-4 16:58

与奥迪A3、宝马1系和沃尔沃C30相比,这款车的亮点是混合动力,技术是领先的,低碳环保,如果售价和前几款车型接近就具有竞争力了。
作者: Stlucefer    时间: 2011-2-4 17:22

雷克萨斯的车一般,但在日本豪华车中算是好的了
作者: zhnh    时间: 2011-2-4 18:42

价格如何呢 外观不错 性能也可以接受 雷克萨斯还是可以信赖的
作者: zozo6    时间: 2011-2-6 23:14

内饰做的是如此精细又显得霸气!豪华,充实!看了就舒服
作者: romahua    时间: 2011-2-6 23:26

雷克萨斯啊,好,就是,前灯,就点小气了。
作者: ganchang    时间: 2011-2-7 02:33

看来汽车未来10年的发展趋势就是油电混合了,雷克萨斯在这方面已经走的很远了,从丰田的普瑞斯开始丰田就已经开始收集大量的实际道路数据了




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