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轮胎品牌也“疯狂”
　作为国内规模最大的国际汽车展会之一，每一届的上海车展都是豪车云集，也是很多汽车厂商发布新车的首选之地。在今年的上海车展上，最吸引眼球的同样莫过于数十款首发上市新车，但与此同时，你是否注意到了那些零配件品牌呢？下面就让我们一起来看看这些车展上的“幕后英雄”。

在汽车零配件市场，消费者最熟悉的一定莫过于那些轮胎品牌。在本届上海车展的零配件展馆内，轮胎品牌的展位占据了很大一部分面积。包括韩泰、耐克森、普利司通、优科豪马等，它们不仅带来了自己最新的产品技术，展位的布置也比以往更胜一筹。
　　耐克森：两款新品上市 K-POP舞蹈表演
　　耐克森展示了今年在中国上市的两款产品ROADIAN（路地安）CT8和WT1，展台布置简洁大气，使用大屏幕向观众介绍品牌发展和多项新技术。另外，为了给中国消费者带来颇具韩国风格的品牌推广，耐克森轮胎还为观众带来了一场K-POP的舞蹈表演。



优科豪马：切尔西队长签名轮胎 GTR改装车
　　优科豪马展台的主题为“运动激情的优科豪马轮胎”，他们不仅展示了旗下各系列轮胎和装配最强街道轮胎“ADVAN NEOVA AD08R”的GTR改装车，今年年初签约切尔西球队时由队长亲笔签名的轮胎也亮相展台。


普利司通：太阳能车 轮胎视角互动体验
　　除了为宝马i3打造的低滚阻节能轮胎之外，搭载此款轮胎征战“2013普利司通世界太阳能车挑战赛”的太阳能车也首次亮相普利司通展台。此外，现场观众还可以置身于全新的RUN＆STOP互动体验装置中，通过将奔跑、急停等动作反馈到LED屏，便可以用“轮胎”的视角感受行车过程中轮胎的基本性能。


韩泰：三款吸引眼球的概念轮胎
　　继奔驰、宝马和奥迪后，韩泰轮胎的一款旗舰产品——Ventus（万途仕）S1 evo2 SUV又成功为全新保时捷Macan车型提供配套，这让韩泰全面踏入了豪华车的配套领域。在本届上海车展上，韩泰还带来了三款概念轮胎，让人眼前一亮。



零配件也有“新奇特”
　　德纳控股(DANA)：SPICER®车桥展示
　　德纳控股公司是世界上最大的传动产品制造商，在本届上海车展上，他们向观众展示了旗下Spicer®车桥系列产品，包括轻型汽车使用的独立前后车桥、前后梁式车桥和带有先进的双曲面齿轮技术的差速系统。


德纳控股公司的产品帮助推动了历史上很多伟大车辆的诞生——从 T 型车和二战时代的Jeep到伦敦出租车、18 轮钻机、巨型挖土机再到NASCAR赛车场上的每一台赛车。不过，很少有消费者能记住它们的名字，所以，称其为“幕后英雄”并不为过。
　　日本电装（DENSO）：交互式驾驶舱体验
　　电装是日本排名第一的汽车零部件生产商，大家可能比较熟悉的是他们的火花塞、继电器等产品，但在本届上海车展上，他们主要展示的产品是一个“交互式驾驶舱”，带来电装设想的未来式全新驾驶体验。

具体展示内容有平视显示器、通信机器人等。通过平视显示器，驾驶者能看到道路标识和行进速度，以及被建筑物或障碍物遮挡、不容易看到的车辆或行人；通信机器人则能通过语音和灯光提前预警前方危险。
　　德尔福（DELPHI）：卡通陶瓷车现场绘画/全自动驾驶技术
　　上海车展期间，德尔福在其展台进行了为期4天的卡通陶瓷车现场绘画。艺术家将德尔福对未来车辆的畅想和技术，以生动的绘画形象展现给现场的观众。


此外，在左上方的显示器上，还展示了德尔福最新的自动驾驶技术。3月22日至3月30日，德尔福完成了从旧金山到纽约、全美最长的自动驾驶旅程，全程近3400英里，其中99%的里程采用全自动驾驶模式。
　　江森自控：座椅与内饰的创新概念
　　江森自控带来的SD15汽车座椅概念展示车向展示了其开发座椅系统的创新思维。在优化产品装配空间、提升灵活性和舒适性的同时，还大幅缩减了座椅的体积。而ID15则带来的是一种无人驾驶体验，让驾驶者可以进行除驾驶以外的其他活动。



在江森自控展台的RECARO展区，我们看到了用于乘用车的高端座椅以及赛车运动座椅RECARO P 1300 GT，它将在上海车展前夕的亚洲保时捷卡雷拉杯首次亮相。此外还有一款专为中国市场研发的商用车座椅概念。


NSK：用轴承钢球自动演奏的“轴承琴”
　　媒体日当天，在NSK展区聚集了不少观众，只为一款以轴承钢球打造的“钢琴”。轴承琴诞生于2006年的NSK轴承艺术展上，这个由作曲家川赖浩介和日本精工株式会社（NSK）打造的作品，堪称是世界首创、最完美的由轴承钢球自动演奏的新型乐器。


点评：本次上海车展的零配件展台主要分布在5.2H和6.2H两个展区内，它们分别在5号馆和6号馆的2楼，很多观众可能都没有上去过。但这次的零配件厂商们确实是“蛮拼”的，他们几乎全部拿出了自己的杀手锏，在展台布置上也是不惜血本，堪比楼下的整车品牌。