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标题: [转帖] 2012台北車展LEXUS搶先報：7分14秒神話LFA Nurburgring Edition[10P] [打印本页]

作者: langlan 时间: 2011-12-3 20:16 标题: 2012台北車展LEXUS搶先報：7分14秒神話LFA Nurburgring Edition[10P]

成功擠身世界超跑之列的LFA，可是LEXUS集結F1賽車科技的大作，全球的限量銷售更彰顯不凡地位，2010年底所推出的限量50輛Nurburgring Edition特別版，更是車迷眼中的經典之作。

以標準版LFA為基礎所打造的Nurburgring Edition，車身尺碼為4505×1895×1220mm，不過在導入CFRP/碳纖維強化材質所打造的空力套件後，就顯得完全不同，似乎無須改裝就能下場比賽。LFA Nurburgring Edition的輕量化套件包含前下擾流板、前保險桿、側裙、固定式後擾流尾翼、擾流側鰭片與分流板，全部都是高強度的碳纖維材質，光視覺上就與一般LFA有非常大區隔，
動力部份，原有4.8L V10自然進氣引擎經過進一步調校之後，可輸出最大馬力提升10hp達到562hp，搭配ASG六速序列式自手排變速箱，0-100km/h加速同樣維持在3.7秒水準，不過變速箱換檔時間進一步縮短為0.15秒，極速則上看325km/h。另外透過重新調校設計的賽車化懸吊系統，讓車身降低10mm，提升高速行駛穩定性，與車身空力套件組合後強化車輛操控與下壓力，讓LFA不用跟極速和優異的加速性能妥協，可在高速奔馳時宛如貼地飛行，讓駕駛人盡情享受LFA Nurburgring Edition所帶來的極速快感。
內裝部分基調並無改變，但LFA Nurburgring Edition賦予大量碳纖維飾板（車門、中控台、排檔座、方向盤等）及麂皮桶型賽車座椅，當然衛星導航、恆溫空調、Remote Touch、方向盤換檔撥片、多功能賽車化儀表則一樣也不缺。

作者: zlt758 时间: 2011-12-3 21:46

雷克萨斯
排气也太给力了吧！
超喜欢

作者: 500000000 时间: 2011-12-3 22:04

这个车真的太利害了!今天中头奨也买台来爽

作者: zgggyggg 时间: 2011-12-3 22:06

非常的漂亮，就是没明白车门下面那个地方的设计是为什么？

作者: zxjcqj02 时间: 2011-12-3 22:10

真漂亮！就是长的有点像日产的gtr!!!!

作者: briandog 时间: 2011-12-3 22:25

凌志的中控台都超帥的，很有日系風格。如果內飾不用絨面就更好了。

作者: summer3239 时间: 2011-12-3 23:01

那种发动机的照片太酷了，还没有见过那种造型的，感觉有点浪费空间诶

作者: TXCFDGW 时间: 2011-12-4 02:12

帅呆了，真是好啊，这一生还能不能买一辆呢

作者: kaishixinrenshe 时间: 2011-12-4 13:27

帅呆了，真是好啊，这一生还能不能买一辆呢

作者: zhaoxiang012310 时间: 2011-12-4 14:05

这款车的排气管设记实在是牛，太有才了

作者: sex92 时间: 2011-12-4 15:51

这车太有个性了,真不知道.雷克萨斯还生产跑车

作者: kellermac 时间: 2011-12-4 15:57

有空大家可以查查价格，肯定吓倒一大片，看过普通版的，没有开过。

作者: fnongmin 时间: 2011-12-4 17:01

和奥迪R8碳纤维中国限量版的看着有点相似。感觉还是德国的车好。

作者: djl1000 时间: 2011-12-4 19:10 标题: 回复 3楼的帖子

应该是为了顺气的排气口，减小空气阻力的作用。

作者: kickubo 时间: 2011-12-4 19:43

Nurburgring赛道的新纪录... 估计蛮快就会被改掉的毕竟可能法拉利保时捷 GTR等等从来没想过后起之秀能够这么快就刷了记录。
感觉记录不重要如何亲民才是王道吧呵呵.
速度与激情5里面那个亚裔哥们最后就开的LFA吧白色的帅

作者: colordean2 时间: 2011-12-4 20:09

纽伯格林跑到7分14 算是不错的成绩了售价有点高的离谱。。。

作者: qzmp1102008 时间: 2011-12-4 22:50

看上去外型设计得是一流的，排汽还要是三管的，就是车饰看上去一般。

作者: xdsk78 时间: 2011-12-4 22:55

弱弱的问一下，尾翼除了拉风还有什么作用啊

作者: 大武生 时间: 2011-12-5 11:14

那发动机太牛逼了！而且排气管的设计太NB了！三角的！

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