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标题: [其它] 油耗与四大因素有关 [打印本页]

作者: kickubo    时间: 2011-10-6 19:26     标题: 油耗与四大因素有关

第一、先进的汽车技术性能对油耗至关重要;汽车技术的进步可以说是日新月异,如果对比一下现在的汽车与过去车型的油耗,立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。
  
  
  
  与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容:
  
  
  
  1.是努力降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
  
  
  2.是改进汽车造型。车身风阻系数的小话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
  
  
  3.是尽量提高发动机的热效率。目前,一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因
  
  
    第二、良好的车况是节油的根本
  
  
    实事求是地说,我们许多“业余司机”对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏,许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。
  
    比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不懂,直到轴承磨坏了,才知道。车轮轴承缺油,磨擦力会增大,油耗也会增加,有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于磨擦状态行车,油耗自然也要增加,车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是油耗增加的一个原因。
  
    发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
  
  
    第三、不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加
  
  
    专家们归纳出了影响油耗的几种不良驾驶习惯:
  
  
  1、见空当就抢的驾驶习惯。在日常行车中,尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,他一踩油门又挤回来了。等一处信号,他能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。增加多少,专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。
  
  
  2、低挡高速长距离行车的习惯这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加10%,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。
  
  
  3、不必要的高速行驶。
  
  
    第四、行驶路况是影响油耗的重要因素
  
    汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国现在很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。
作者: 天上地下123    时间: 2011-10-6 19:36

一到市里车的油耗就像疯了一样的上涨,不过股票怎么就不涨呢
作者: kxg2222    时间: 2011-10-6 19:54

什么都再涨,就股票、工资不涨,油费那么高,只能省着点用,谢谢楼主提示
作者: xuziyu2006    时间: 2011-10-6 21:32

路况是个很重要的因素,降低车重但是也要考虑到车子的安全性哦
作者: 620dwcdxscx    时间: 2011-10-6 21:43

这个情况的话还有受风阻力什么的也要算计去的哦
作者: 71loveqq    时间: 2011-10-6 21:45

我记得有篇文章还说了 经常挂离合走也可以省油 不过我担心离合片磨损多。
作者: wuyijun0813    时间: 2011-10-6 21:49

主要是油价太贵~~~坑爹
作者: zlxie    时间: 2011-10-6 23:07

知道了,谢谢提醒,我还是比较科学驾车的人员,哈哈!
作者: qw43rewewe2    时间: 2011-10-6 23:30

总结的很好很全面了。还有一点也可以提一下。就是高速的时候要把车窗关上。这样减小风阻。也可以达到省油的目的。
作者: 小巧克力    时间: 2011-10-8 14:42

还是柴油车好,省油,动力足,就是难加。。。加油点太少了
作者: sbsb0013    时间: 2011-10-8 15:07

楼主所的比较在行,关键还是要看自己是什么路段的了。有的道路,即使你想省油也是不可能的。另外,你的小车的排量也决定了油耗吧
作者: 野蛮人008    时间: 2011-10-8 15:23

以平和的心态开车,不争不抢,不开赌气车,
这样又安全又省油
作者: gf39gf39    时间: 2011-10-8 22:47

值得好好学习,现在的油价可不低,但省油不仅是省钱问题,更体现一个人的环保理念,每个人都有责任为子孙后代留更多的资源。
作者: wyrnl    时间: 2011-10-8 23:07

其实作为普通司机,我们能做的就是车上尽可能的少载不必要的东西,改善驾驶习惯
作者: clericx    时间: 2011-10-8 23:12

车轮轴承应按时上油。
这招怎么弄的?diy还是一定得叫修车的帮整
作者: gjjjddw    时间: 2011-10-9 10:30

太值得学习了,现在的油价这么贵,能省一点是一点。
作者: mm1160    时间: 2011-10-9 18:53

火花塞积碳造成点火弱,4个火花塞有一个不工作的话,油耗起码多一倍
作者: easy2719    时间: 2011-10-9 19:02

学习了   油价那么贵 赚的不多只能从自己节约开始啦
作者: wangjideren    时间: 2011-10-9 21:45

人车各占一半因素,车是死的,人是活的,特别费油的车就别买了,但也别光顾了省油,那样开车太累!
作者: kun1573    时间: 2011-10-9 22:51

低微的工资、高额的油价,想不省都不行
归根结底还是油价太高,政策都唱了多久降价还没反应
作者: grj666666    时间: 2011-10-10 00:39

胎压也和油耗有很大关系。日本车为什么省油:1、发动机技术是一方面,2、一般日本车的轮胎都很窄。
作者: qq521wang    时间: 2011-10-10 01:24

看看还是不错!~顶一顶哈~平时多注意~油钱才能下来撒~
作者: Pisces_zj    时间: 2011-10-10 10:37

好的驾驶习惯是关键啊,匀速行驶最节油
作者: bottle44444    时间: 2011-10-10 12:41

国内的道路状况很是让国人堪忧啊!堵车就算了,现在一条路修好,用不着两年就要翻修,一到雨季,不是爆胎就是出事故,这能让国人的车省油嘛?更别说省心了!
作者: whzqc    时间: 2011-10-28 15:36

楼主应该还加上路况这个重要因素,所以避开高峰期,避开拥堵路段也是节油的方法
作者: fenfeifei    时间: 2011-10-28 16:07

其实感觉这些都省不了多少油啊,试过很久了,没什么效果
作者: 天天瞧    时间: 2011-10-28 16:16

在城市里,用车不当油耗就像会疯了一样的上涨,请大家认真学习
作者: woodknifey    时间: 2011-10-28 16:21

驾驶习惯很重要,要淡定,不要见不得人家超车,见不得排队。
作者: mengnan002    时间: 2011-10-28 16:55

其实油耗还是和车辆本身有直接关系,我的国产车市区内,怎么省也维持在11个多油,同样的日韩系车就能差出两个油来
作者: 34222620    时间: 2011-10-28 17:02

做到慢加油,慢松油,常跑经济时速,找人少的路的走,平稳起步,就行了。
作者: runback    时间: 2011-10-28 17:51

确实很烦那些一有空档就加塞的人,还以为水平高,其实跟技术一点关系都没有
作者: whzqc    时间: 2011-10-31 10:40     标题: 回复 8楼 的帖子

靠挂离合片省油会适得其反,换一套离合器总成得上千元啊
作者: 20420486    时间: 2011-10-31 21:38

呵呵,主要就是现在因为油价太魔鬼了!主要就是好的车况和良好的开车习惯最重要!
我们经理时常和我们说,能一路的尽量一路,能不开车出去尽量别开车!
作者: vff    时间: 2011-11-3 20:20

知识普及,好贴要顶!希望有经验的人多多交流啊!
作者: emailuse2014    时间: 2011-11-3 22:03     标题: 标题

补充几点吧:1胎压、胎压高比胎压低的情况下能省十分之一至五分之一的油。但考虑到安全性等因素,胎压不益过高。2胎宽、有人喜欢换宽胎、大胎,但宽胎显然多费油。205的胎比195的胎多耗半个油很正常(一般车)。3换档、手档应坚持就高不就低原则,比如能上五档不用四档,能用四档不用三档,一般正常行驶情况下。手自一体可跟据情况选择手动模式提前升档。比如一条路限七十,但你的车得到七十多才能上六档,自动则老是在四、五档上,但打到手动模式,六十多一点就可以升到六档了,减速时会自动退档,但五十以上一般仍可保持在六档。这样可以省油。
作者: 13929    时间: 2011-11-3 23:26

我一直对自己说,涨吧,涨到10元一升我就买单车去
作者: cg101g    时间: 2011-11-3 23:58

我感觉耗油关键还是在驾驶技巧跟路况还是有很大关系的,前提是同一辆车做比较
作者: 末路狂花    时间: 2011-11-4 00:09

平时油耗感觉都差不多,一上高原,感觉油耗突然少了很多,空气稀薄的原因。
作者: 技术503    时间: 2011-11-4 08:43

人车各占一半因素,车是死的,人是活的,特别费油的车就别买了,但也别光顾了省油,那样开车太累!
作者: molimm    时间: 2011-11-4 11:14

在城市堵车的地方,差不多低速低档已经就把油耗提的高的不行了。

一个朋友开乐风,都10多个油了,挺惊讶的!
作者: sezhongse002    时间: 2011-11-4 12:10

发动机有最佳功率转速呢,要保持在设计点上工作才最好。
太快和太慢都不好。
作者: loupf007    时间: 2011-11-4 12:30

嗯 不错,学习了,现在油价太高了  必须省油!!!
作者: philipswdw    时间: 2011-11-4 13:07

真是长知识了。以后可以试一试看能节油多少啊。
作者: jamcai    时间: 2011-11-4 13:54

每次加油不要加满,基本在市区跑的话,加一半油就够了。
作者: zhangjiawe    时间: 2011-11-4 14:32

油耗的增加 最重要的是车辆的老化程度和驾驶习惯有关系 新车如果费油的话 只和驾驶习惯有关系 但驾驶习惯是一个很奇妙的东西 一个人一个驾驶习惯 但不好的习惯会给车辆带来不必要的伤害 下面我说一下我的经验 不对的地方希望大家别介意 有句话 叫拖档开车 费油费车 老司机都知道 如果2档的速度挂4档 车辆会颤抖 就算油门踩到底 车也不走道 这样的情况最费车 拖档是指车辆低速高档所致,发动机转速达不到该档位所必须的转速,从而影响车辆或者发动机的正常运转,增加发动机的磨损、减少发动机的使用寿命 油耗也会大量增加
作者: inuyash    时间: 2011-11-4 14:53

很 全面的总结,新手很受用
作者: lwsxh    时间: 2011-11-4 15:23

你分析的很有道理看来你是个高手想你学习
作者: ztkt    时间: 2011-11-4 16:46

这篇文章写的很好,很全面,开车的朋友应该好好看看。
作者: 黄藤酒    时间: 2011-11-6 20:52

这些知识很有用,就是都似曾相识,没有说明白。
作者: driftking6486    时间: 2011-11-6 21:11

耗油的因素主要还是车子自身,发动机与变速箱的技术,车子总重,所烧的汽油品质之类的。
但还有更多的东西在影响油耗,比如四条轮胎的胎压是否数值平均,所走的路面是否平整,日常驾驶的油门刹车控制。这些方面有时候要比硬件更重要。
作者: leinuosi0816    时间: 2011-11-7 10:19

冬天了,早起着车的时候先等一两分等车热了在走也省油,无论是化油器的还是电喷的,我一直都是这个习惯
作者: d01    时间: 2011-11-7 10:57

车自重无法降,至于后备箱里的一双球鞋,完全可以忽略不计。外形没法改,交换局不让,不然都弄成高尔夫球那样,确实可以省油,因为滑行距离比光滑表面远。这是已经证明的,看《流言终结者》可以知道。发动机热效比也是车的固有属性,基本改不了什么。
也就是说一辆车真实耗10个油,厂家宣称耗8个油,你大概可以知道,以上这些已经决定了,你不可能比8个油再少。剩下的驾驶习惯可能最多也就决定0.5个油,剩下那1.5个油是路况决定的。这个比例80%+5%+15%=100%(你的真实油耗)。
作者: andyfancy001    时间: 2011-11-7 11:07

油价涨了,工资没涨,再高的油价也是浮云,
作者: lw9449    时间: 2011-11-7 12:29

汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国现在很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。
作者: mingziyaochang    时间: 2011-11-7 13:11

油耗的因素有很多,有车子本身的原因也有路况的原因,在市区里面开油耗肯定大,在高速上油耗就比较省。
作者: 甜甜圈    时间: 2011-11-7 14:24

习惯、车况、路况、还有什么?没看懂哦,为什么要18个字啊
作者: lqy945    时间: 2011-11-7 15:16

还是多骑自行车吧,省油还锻炼身体,车辆应急和游玩使用。
作者: leejeye    时间: 2011-11-7 15:29

学习了一些新的油耗知识,感觉很受用,谢谢
作者: xyz123_xyz123    时间: 2011-11-7 22:33

高速好像也很少有人开70到90吧,都120左右吧
作者: qin8850    时间: 2011-11-7 22:41

楼主写的文章不错,有些道理毕竟开车是我们生活中很重要的一部分,现在开车的人也多了。掌握好技术能节省不少油耗。
作者: kang820213    时间: 2011-11-7 22:42

驾驶习惯很关键,匀速加油和急加油两种方习惯的油耗有很大差距,再有就是保证安全的情况下尽量少用刹车。
作者: iooxxoo    时间: 2011-11-8 00:23

天天在市区开车再怎么省油的方法都没啥用,太TM堵了,看着银子变成尾气。
作者: a78491784    时间: 2011-11-8 01:35

我觉得油耗主要还是跟驾驶路况和驾驶习惯有关
作者: wwww8888281    时间: 2011-11-8 03:55

楼主的知识太丰富了,领教,还有更多的吗?非常期待~~~
作者: wangxicong    时间: 2011-11-8 05:39

还没有买车,先学习一下,积累一下经验,为以后买车做准备。
作者: woszs    时间: 2011-11-8 11:40

楼主的分析非常有道理,感觉到对自己的驾车很有帮助。
作者: pan888    时间: 2011-11-8 11:48

什么都再涨,就股票、工资不涨,油费那么高,只能省着点用,谢谢楼主提示
作者: runback    时间: 2011-11-11 03:49

个人觉得驾驶习惯影响太大了,同样的路我老婆开就比我多个1.5升以上。。。
作者: lxh6728096    时间: 2011-11-13 13:13

对刚会开车的人帮助太大了,谢谢楼主提示。
作者: bmw123    时间: 2011-11-13 13:25

以上讲的很全面,还要在实践中摸索才行。
作者: 378566287    时间: 2011-11-23 17:41

谢谢楼主分享,长知识了,知道如何省油了
作者: a903hl    时间: 2011-11-23 19:03

见空当就抢的驾驶习惯,真是太常见了,很多人都这样啊。特别尤其是老司机
作者: 色中色9097    时间: 2011-11-23 19:14

我建议,全部改成油电混合,这个省,国家应该补贴改装油电混合,全社会都省!
作者: 色中色9097    时间: 2011-11-23 19:17

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作者: qaz1lp    时间: 2011-11-23 20:10

油价比天高,烧不起啊,跟张不跟跌,股市是跟跌不跟涨,换过来就河蟹了
作者: wozaiyizhong2    时间: 2011-11-23 20:21

夏天开空调油耗高,冬天热车油耗也高。。。
作者: 老指挥家    时间: 2011-11-23 20:25

我觉得还是良好的驾驶习惯是最好的,毕竟其他的几个方面是改不动的。
作者: pxsimon1666    时间: 2011-11-23 20:28

工资不涨,油费那么高,只能省着点用,谢谢提醒
作者: laigaolai123    时间: 2011-11-23 20:47

用好点的机油油耗能低一些,如民用的比较好的美孚、壳等
作者: jzhang2    时间: 2011-11-23 21:28

走走停停的路况是保额可能省油的,现在中国的路况这么差,淡然要比测试数据油耗多很多
作者: jinlaijinbulai    时间: 2011-11-23 21:35

进来学习如何降低油耗,现在的汽油有上涨了,能省点儿就省点儿吧
作者: 施瓦辛格格    时间: 2011-11-23 22:14

什么都再涨,就股票、工资不涨,油费那么高,只能省着点用,谢谢楼主提示
作者: lstsadf1    时间: 2011-11-23 22:41

这个值得借鉴,现在汽油是真贵啊,我同事开车发现一公里将近一块钱,于是呼几乎要痛定思痛去坐公交了……
作者: univeisityjxw    时间: 2011-11-23 22:52

相当不错啊,原来是这么一回事啊,现在才懂!
作者: mscaolei1    时间: 2011-11-23 22:56

油耗最主要还是要看开车的人,开手动比自动要省油的多。
作者: Chaoseater    时间: 2011-11-23 22:56

很全面啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: jasur777    时间: 2011-11-24 12:51

总结的很好很全面,谢谢楼主分享经验,很值得新手借鉴。
作者: 为了梦想    时间: 2011-11-24 20:08

好的经验总结分享,傎的我们学习。
作者: 306879915    时间: 2011-11-24 20:23

感谢楼主的总结,以后在行驶中会注意的。
作者: alexlyjq    时间: 2011-11-24 20:29

实用的东西啊,在油价这么高的社会,只能学习怎么省油了
作者: laserjet002    时间: 2011-11-25 10:30

又是上了堂节油小知识课,现在油价这么高,的确应该认真学学,
作者: boboMercedes    时间: 2011-11-25 13:29

从我开车的经验来说,油耗主要和路况以及车况有关,至于驾驶习惯,个人觉得影响有限。城市中的道路走走停停,高峰出行更是像蜗牛一样爬,这样的路况开起来能省油么!
作者: usmc82xk    时间: 2011-11-25 13:52

减少车上不必要的东西和良好的驾驶习惯很重要的
作者: stshadow00    时间: 2011-11-29 20:58

我的五菱之光最省油了,5个油!
作者: leong7908    时间: 2011-11-29 21:00

在市区跑是很费油的,另外请问一下,冬天开暖风费油吗?
作者: comself    时间: 2011-11-29 21:07

油价贵了,是关键啊。不过开车主要还是要爽,油就不考虑l;e
作者: colin301    时间: 2011-11-29 21:23

.........................................
作者: 123cccvvv    时间: 2011-11-29 22:01

十分好的帖子,有很强的技术性。但是一些省油的方式我还是不同意的,比如降低自重。降低自重势必对车辆的安全系数有所影响。我建议,自动挡,还是多运用空挡。
作者: jyhuangbo    时间: 2011-11-29 22:51

学习了,我现在开车油耗居高不下啊,一直在学习节油方法啊,谢楼主。
作者: hhmm6501hhmm    时间: 2011-11-29 23:05

谢谢各位大大的教导,对我这种刚会开车的人帮助太大了,特别是现在的油价高的不得了的情况下




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