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| obviously 发表于 2019-6-7 17:06 只看TA 1楼 |
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[图帖] 歼31定位确定！一口气造八百架不是问题，米格能否翻身就靠它[6P]  尴尬的歼31隐身战机依然处于国家队的边缘，因为歼20的实力已经表明，其不仅能够作为空军的主力，也可以有舰载机的基因。有人说歼20近40吨的重量太大，其实这不是问题，那我们就把航母给造大点，美国人有10万吨的航母，我们就造个12至15万吨的，这不就解决了问题？ 就算航母的大小控制在8万至10万吨，歼20搞个缩小版对成飞来说也不是很困难的事，但一切的关键都在发动机。发动机给力的话，就算是40吨的舰载机也照样能弹射。  33吨的苏33、F-14在甲板上占地面积也不见得比使用折叠翼后的歼20小很多，如果8万吨的航母能够携带40架左右的歼15，那理论上也能够对等携带32至36架歼20舰载版。  28吨的起飞重量对于舰载机而言应该说是中规中矩的，但歼31的发展显然没有歼20更快。从定位上看，歼31的定位基本确定了，就是外贸型，与F-35强市场的。那么第一个采购方会是谁？笔者认为巴铁是肯定的了，巴铁目前最先进的战机仍然是F-16，如果没有枭龙战机，巴铁空军的数量优势无法建立。 在印度空军还没有找到合适的隐身战机之前，歼31无疑是巴铁最希望获得的战机。巴铁的背后是庞大的阿拉伯空军市场，有人说沙特会被拉入，但笔者认为沙特肯定不会介入歼31的后续故事。沙特空军目前拥有EF-2000、旋风、F-15三大重型机，眼中只有美欧的高端武器，买战机不是看性价比，而是看够不够豪。  歼31的外贸定位应该是东南亚的空军、东欧还有北非、南美的客户。如果F35空军版能够实现8000万美元单价，那歼31卖个6000万美元单价，性价比就出来了。论这个市场的规模，那么至少在八百至一千架的规模，而且把东南亚空军吃进来，那么东盟还有存在的价值？ 我们先不说越南空军买什么，泰国、马来西亚空军隐身战机去哪儿买？目前一个是鹰狮战机，一个是苏30，从这两个定位就可以看出，泰国和马来西亚空军是又没钱又喜欢买点高大上的东西。如今苏-57处于囹圄之中，更别说出口了。  因此在未来10年，俄罗斯隐身战机处于空窗期，F-35单价又居高不下，欧洲两大隐身战机还没有出炉，因此世界上的出口型隐身战机只有F-35和歼31两种。  俄专家也认为迟早会向中国采购空战武器，就看俄军工能不能放下面子，如果有俄系技术介入，那么沈飞也有先天的优势，这里本来就是苏俄战机摇篮，说不定米格还会找上门，共同分掉这块大蛋糕。前三十年苏霍伊的命运在沈飞，后三十年米格的命运也在沈飞，米格要翻身，歼31是个不错的机会。 |
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| aili070512 发表于 2019-6-9 14:07 只看TA 6楼 |
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| 31是沈飞隐身机的开山之作，别管能不能进入国家队，设计研发经验才是最重要的，有了技术储备才能不落后于人。 |
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| radeon9700 发表于 2019-6-10 17:46 只看TA 7楼 |
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| 上舰的话还得改装，机体牢固度不行 |
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| 明栈初雪 发表于 2019-6-11 06:05 只看TA 8楼 |
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| 说真的，没啥竞争力，买su57也不会买FC31，就靠一个外壳忽悠人?沈霍伊几十年拿不出啥像样的玩意外国人也不傻，自己国家都不买的。 |
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