这车不可能30万，真的，PK 途欢 GLK 等级的车。

CRV和RAV4和这车不是一级别的

好车国产了之后缩水很严重 并且这个30多万究竟是30几还有待上市后验证

q5出来之后同档次的suv基本是没有出路了，就如a5一样

xiaoxiaodou

现在途胜是SUV中的佼佼者  也许这个Q5出来之后会分得一袭之地

革命军人

价位还是问题！奥迪永远就是奥迪，是替代不了日本SUV在中国的位置的！Q5也不肯在30万价位，就是有也是一种营销策略！现车是不会有的！

zwztnx

关键是国货当自强，这样不仅是车子，其它好多产品都是的。

Q5就是一个缩小版的Q7 从动力上来看，平淡无奇，其使用的依旧是2.0 TSI 这个发动机的功率应该和GTI差不多。也就是说，用同样的发动机，一个是牵一头羊，一个是牵一头大水牛。你说哪个更好一些？
Q5还是只能定位于城市越野，也就是说可以满足家庭大部分的需求，城市道路，高速道路，部分崎岖的道路和部分山村道路。但要说真正的越野，可能差的有点远。
准确的来说，在30万的这个价位上，无论你买日本车还是德国车，都不是真正的越野车。
那么越野迷一定会问了，那我买什么车？给你一个建议，买国产的，从陆丰到帕拉丁都是不错的选择，而且要选择4驱手动版本，会给你一些意想不到的惊喜。当然，国内车辆技术水平有限，出点小问题经常的。
如果我有30万，可以买两个车，一个满足日常需要，一个满足越野需要。
至于油耗，我只能说，这么大的车，风阻不会小，油耗表现绝对不会低于10个油。上述的数据，太理想化了。
选择这个车辆的，属于城市的精英，但还买不起Q7，所以Q5是他们的选择。代表一个中产的阶层吧。
最后说说车辆的高端配置，电脑越多越容易出问题，真正的越野车哪里需要那么多的高级配置。当你买来，你才发现，自己买了一堆不起实际的垃圾。说用吧，又不经常用，说不用吧，偶尔又会想起。
车辆，主要还是驾驶的操控性和他的性能，其他的，感觉多了就多余了。

虽然我买不起，但是这款国产Q5一直是我最为向往的目标。看了楼主这么详细的介绍，对这部车了解的也更多了。

如果这个价格是真的话，那我觉得日系的SUV甚至是很多轿车都竞争不过Q5了吧

keyonly1

现在油价那么高，还是不要选择SUV之类的车吧，而且也希望那个SUV多上行车税的政策早日出台，比较节能减排啊