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标题: [转帖] 国产奥迪Q5只卖30多万 你还买日本SUV? [36P] [打印本页]

作者: AV战神    时间: 2010-3-10 20:42     标题: 国产奥迪Q5只卖30多万 你还买日本SUV? [36P]

网上车市3月10日报道 驾驶国产的奥迪Q5外出试车,很多看到它的路人第一反应都会对Q5的外形大加赞许,进而一些感兴趣的朋友还会询问到该车的价格。我的回答很简单:如果您不是很着急开上Q5,那么不妨耐心等一等,因为国产后的Q5起售价三十几万,而进口车起售价则为57.7万。
而购买一台豪华SUV之前,您都会关注哪些方面?这个问题我曾和很多潜在车主进行过探讨,对于大家来说品牌含金量非常重要,但同时他们也会在选择中显得非常务实。如果没有足够的豪华配置和足够大的空间,品牌价值反而会制约这些豪华SUV车主的最终决策。
一、试驾

奥迪Q5 2.0T配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟,这款发动机就可实现350牛米的扭矩峰值,并一直持续到4200转/分钟,最大功率达155千瓦。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速,最高车速可达222公里/小时,而平均油耗仅8.5升/100公里。与之相匹配的是7速S tronic双离合变速器,不仅换挡敏捷而且充满驾驶乐趣。

奥迪Q5 2.0T作为一款都市高档小型SUV,灵敏的操控表现不仅能让车辆城市车流中自由穿梭,而且在郊外也能尽情享受驾驶带来的激情。奥迪Q5采用创新底盘结构,配合奥迪独创的舒适、自动、运动驾驶模式选项和奥迪动态转向系统,让你随时能够领略到轿车与SUV的舒适与性能,正所谓恰到好处。

奥迪Q5 2.0T采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆式后独立悬架。广泛应用锻造铝质材料的前后悬架为奥迪Q5精湛的操控表现贡献明显。后悬架设计使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理。全新设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象,明显提高行车舒适性。



奥迪Q5标配同级别车型中最为强大的越野电子辅助系统。下坡辅助系统可保持车辆由陡坡下降时以预设速度稳定行驶,最高下降车速为30公里/小时。驾驶者只需轻触中控台的按键便能轻松应对不同角度的险坡。在越野模式下,ESP电子稳定程序可根据不同路面情况提供相应的程序参数,通过驱动防滑系统和刹车防抱死系统的介入使Q5在越野路面中具备更为安全而充满驾驶乐趣的性能。
二、外观
                                                                                                                                                                                                                                                   
  
  
我们认为与进口奥迪Q7不同的是,眼前的这台国产奥迪Q5有着更加内敛的外形,虽然相比新A4L或是奥迪A6L来说这台Q5仍然足够霸气。但是在奥迪的SUV产品中这台Q5的外形显然更加柔和、更加低调了。尤其对于身材娇小的女性消费者来说,相信奥迪Q5更加适合您们。德国人造车有着严谨的规则,因此对于一款中型SUV来说奥迪Q5的身材尺寸被严格的控制在了4.7米以内,即便是国产之后轴距和车长也没有在强烈的“加长”呼声下被妥协。2.8米的轴距对于大多数车主来说绝对是足够用了,对于驾驶者来说她们也不会感觉到这台车太大、太长而难以驾驭。
                                                                                                                                                                                                                                                         
  
  
在于奥迪Q5同级别的中型SUV当中,几乎每一款车型都配备了全景式天窗。从内部看过去奥迪Q5的全景天窗几乎覆盖了整个车顶,在完全打开的情况下这个天窗的面积绝对是同级别车当中数一数二的大,因此相信拥有奥迪Q5的车主一定会非常乐于向她的朋友炫耀这项配置。当然,奥迪Q5毕竟也有自己张扬个性的一面。很多时候远远的看过去奥迪Q5与它的大哥Q7线条比例近乎一致,不小心被误认为是上百万的奥迪Q7大概也是正常现象。宽大的进气格栅加上大面积镀铬边框的使用,奥迪Q5的正面形象仍然极具攻击力。
                                                                                                                                                                                                                                                         
  
  
这台2.0T的国产奥迪Q5配备了19寸的铝合金轮和车车轮,这样的匹配与其自身的尺寸来说算是一个非常恰当的比例,既不会因为4只大脚过大而显得过于突兀,也不会让奥迪Q5在那些配备了18寸车轮的SUV中显得抬不起头来。当然,如果您选配了更高配置的车型,还有20寸的车轮等着您。
                                                                                                                                                                                                                                                      
  
  
很显然从车尾的“一汽奥迪”标识我们就能够看出来,面前的这台奥迪Q5已经是一台国产车了。在奥迪与长春的全新数字化总装车间中诞生的奥迪Q5与奥迪全球统一生产标准没有什么不同,国产化为国内的潜在车主带来了更为实惠的价格和更短的提货周期。隐藏在尾门下方的倒车摄像头目前是进口Q5的全系列标准配置,不过目前一汽奥迪并未公布国产后Q5的具体配置,所以日后售价37万元的入门级奥迪Q5是否也会拥有较高的配置我们还不能做出定论。不过像是侧向辅助、倒车雷达、全景天窗这些配置来说,对于Q5的潜在车主应该都是十分具有吸引力的东西。
                                                                                                                                                                                                                                                            
  
  


在引擎罩内一台与国产A4L 2.0TFSI相同的4缸直列引擎静卧其中,周围的布线与各种储液罐都被安排的井井有条。这也体现了德国人对于看得见和看不见的地方,都拥有相同高标准工艺的一丝不苟。关于它的动力,我们还会在之后的文章中向您具体介绍。
三、内饰
                                                                                                                                                                                                                                                  
  
  
从奥迪新A4L开始奥迪的内饰变得更加精细,无论是公务用途居多的新A6L还是面前的这款Q5。车内与乘员能够发生接触的地方大都选取了软性材质,而在被选配置当中金属、木材也会为不同购车预算和不同性格的车主提供丰富的选择。奥迪Q5的中控台略向驾驶者一侧倾斜,这种不对称的设计更加突出驾驶者在整车座舱中的独特地位。
                                                                                                                                                                                                                                                
  
奥迪Q5的轴距为2.8米,算不上很大但绝对是国际上的“统一标准”,因为在中型SUV细分市场鲜有2.9米或是2.7米级别的车型。我们找来了一位身高在1.85米的男生和3位身高1.6-1.6米的女生进行试乘,在男生位于驾驶席的正常坐姿下车内另外三名成员都拥有非常好的腿部空间和头部空间,这应该可以证明奥迪Q5的整车尺寸应该会符合大多数家庭的需求了。
                                                                                                                                                                                                                                                     
  
  
中控台部分多功能显示屏和娱乐系统一个都不少,在中控面板上还包含在A4L上出现的车辆驾驶风格的调整区域,包括舒适、运动和动态三种模式。前排拥有左右双区域自动恒温空调控制,包含座椅的加热、通风控制按钮,功能上可谓十分强大了。傍晚或是光线昏暗的情况下,奥迪Q5的车灯会自动点亮并连同车内的氛围灯一同点亮。此时白色与红色映衬的中控台更会给与乘员意思梦幻般的效果,绝对称得上是精雕细琢。奥迪MMI系统如今已经大范围装配在奥迪车型上,通过位于挡把后方的控制区域可以控制很多功能。不过在驾车过程中去控制MMI面板上的这些按钮确实有些困难,我敢打赌这部分的16个按钮需要很长实现才能够实现“不低头操作”。
                                                                                                                                                                                                                                                      
  
  
奥迪Q5的座椅设计算不上运动的那种,因为背部和臀部的侧向支撑都不太充足,如果进行激烈的驾驶难免身体会在座椅上产生较大的位移。8方向电动调节座椅包含电动腰部支撑功能,同时位于驾驶员车门上的相应按钮能够实现驾驶席座椅的2组位置记忆。
                                                                                                                                                                                                                                                      
  
  


后排座椅为4/6分别折叠式设计,同时坐垫部分可以进行前后位移以拓展行李空间或是适应乘客的不同身材。当腿部空间调整至最小时,腿部仍有半拳的剩余空间;当后排腿部空间最大时乘客可以翘起二郎腿,相当舒适。只要轻轻触动行李箱里的遥控手柄,后排座椅就会自动向前折叠,从而使行李箱的容积从540升增加到1560升,而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。

[ 本帖最后由 AV战神 于 2010-3-10 20:56 编辑 ]
作者: 2004200420    时间: 2010-3-10 21:09

前脸变化不大,屁股变的真有个性!
这款车是不是第一款使用双离合器变速箱的超级跑车?
作者: 00200600    时间: 2010-3-10 21:12

这个车出来以后价格还算可以,毕竟是奥迪,能顶下日系的嚣张气焰吧!
作者: cpppp    时间: 2010-3-10 21:22

一直喜欢SUV,看了楼主的文章,这款在国产中冲击力很大啊,杀手
作者: 操猫的老鼠    时间: 2010-3-10 22:00

现在日系车出现的问题很多,不过日系车有价格优势,奥迪在国人心中始终是高档车的代名词,相信Q5的出现给车界带来疯狂,价格实惠。
作者: jiaoyy    时间: 2010-3-10 22:17

这个30几万只是预测价吧?总觉得车头和车尾不搭调
作者: asdf9513    时间: 2010-3-10 22:42

好车就是好车,就是不知道一汽奥迪会给这车阉割成什么样子。。
作者: uuxiaoniao    时间: 2010-3-10 22:50

国产的惯例仍然都是阉割版。
预测的价格只不过是探口风而已。
作者: 风舞云动    时间: 2010-3-10 22:59

国产Q5和途欢应当今年最受关注的两款中档SUV了,而以这两款车的性价比以及品牌加成在所有20万-40万的中高档家用汽车当中也是极有竞争力的。
作者: koklitan    时间: 2010-3-10 23:31

现在的进口Q5确实是没什么价格优势  估计许多人也都在观望吧

等待早日国产  不过我想以奥迪的品牌价值  就算是国产了 定价应该也不会便宜

个人觉得35w可能都只是最低配  而且也不可能跟进口的配置相提并论
作者: sk8065753    时间: 2010-3-11 01:15

不可能是30多万 这只是预测的价格 估计在40W以上
作者: henryrosewl    时间: 2010-3-11 10:38

别说30几万,其实是37万起!将近40万啊老兄,门槛还是蛮高的。等待X1的竞争,将来的紧凑SUV市场价格还是有很大的降价空间。
作者: JSCX    时间: 2010-3-11 12:13

大肆也别买日本车,日本车垃圾的代名词。鄙视日本车
作者: 551932201    时间: 2010-3-11 12:32

奥迪Q5果然好看
现在日本车出事出的谁还敢买日本车
还是Q5帅气
作者: benzml350    时间: 2010-3-11 12:55

就算Q5不国产也未必买日系啊,大众途欢已经国产了啊,据称价位定在18-25万区间,肯定会对日系有巨大的冲击,
作者: SEZHSE    时间: 2010-3-11 13:27     标题: 低价诱惑

记得有一次看某韩国车的广告,一辆商务级的轿车才标价10多W,顿时眼前一亮,
仔细一看,原来啥都不带,是一壳子,全下来也要20好几个。
还有,突然想起了迈腾1.4T。。。
作者: liuyu5588    时间: 2010-3-11 13:28

真是不错啊,有钱高低买一辆,丰田-我无语了
作者: duke0213    时间: 2010-3-11 15:35

想死的就去买日系车,钢板都快变成纸皮了。
作者: songfeidem    时间: 2010-3-11 15:48

比起来还是比较喜欢Q7。奥迪的品质没话说。
作者: 雪di    时间: 2010-3-11 16:03

SUV本人情有独钟,可惜价格啊,更别说奥迪了,目前打算攒钱买20W左右的SUV,这个30W的奥迪SUV看样得攒一段时间了
作者: oliver111    时间: 2010-3-11 16:04

什么时候q7也国产就是最好不过了,q5还是小了一点点的感觉
作者: usafuck    时间: 2010-3-11 20:18

楼主做梦吧,我敢说,绝对不会那么便宜,除非是降低配置。
作者: zhaohuawd    时间: 2010-3-11 20:22

个人估摸着全下来也得四十万以上.这个价钱还是不低呀.
要是买丰田RAV4的话都用不了.
作者: 777216    时间: 2010-3-11 20:31

这车绝对不可能30万.进口的都要70-80万.到国产也要50多万.
作者: wjl927903    时间: 2010-3-11 20:57

下一辆车的奋斗目标,应该不会成为问题的,三年内搞定它
作者: caojiwudinima    时间: 2010-3-11 21:02

额!应该感觉总体不错 应该还可以不过和日本的价格战上面来说好像贵点,总体上奥迪有一定的优势!不过我感觉宝马的X6不错.
作者: huangchu89    时间: 2010-3-11 21:42

感觉这价钱有点低了吧.国产应该有点低.但是能不能出是个问题哦
作者: btzsy    时间: 2010-3-11 22:45

是,TIGUAN都30万了,39也是30几万啊,不会太便宜的。
作者: 1017830195    时间: 2010-3-11 22:51

我觉得他应该与上海大众的途观形成比较的大竞争,日系车退出去吧
作者: TT00QQ    时间: 2010-3-12 00:26

30多万应该是Q1吧,刚看过一个卡宴.X5将国产的帖子,无语.
作者: tianglong2009    时间: 2010-3-12 03:29

不会是广告吧,好像也不是这样便宜的吧,但也不便宜了!
作者: beibeinai    时间: 2010-3-14 14:55

我相信国产Q5绝对能把小日本的suv干掉。中国何时能产出这样的车啊。
作者: zhangyii    时间: 2010-3-14 15:14

德国车性能还是很稳定的就是外观改进不是太大
作者: guxl    时间: 2010-3-14 15:34

我敢说这车至少40多万以上。就算有30多万,也是39.9万的手动其改变乞丐版。赚眼球而已的。
作者: 19810328    时间: 2010-3-14 15:40

非常期待,太喜欢奥迪Q5啦,街上碰见过几次进口的,每次都有一种心动的感觉,如果价格能厚道一些,肯定是换车的首选。如果是30多一点起步,估计对日系车的冲击不会太小,关键是,一汽大众的速度要快呀,趁着日本车近期的尴尬局面,抓紧投入实战,绝对可以打个漂亮仗的。另外,不知奥迪烧机油的问题能不能得到很好解决,如果能,胜利的果实一定会很香甜哟。
作者: ts9643    时间: 2010-3-14 15:45

就是一部轿车,suv这个词真是给用烂了。
作者: 20020325    时间: 2010-3-14 15:47

这个价格肯定不会买日常的SUV,原因是日产的车质量我感觉比不上人家奥迪。
作者: ffwind    时间: 2010-3-14 16:00

价格还没有出来,不要盲目乐观最近上市的新车,除了408,全部都是高价入市(MG6、英朗),奥迪不傻,不会做扶贫专业户的。
作者: play000001    时间: 2010-3-14 16:37

我就一直没有想买过日本车,人哪,生命只有一次!还是把安全放在第一位哟
作者: 小法    时间: 2010-3-14 16:52

这车就算是国产,没有50万决对拿不下来。奥迪的车。实而不华,但是水份特别多。
作者: jordanshun    时间: 2010-3-14 20:48

当然是奥迪Q5 就像前面说的 就是不知道国产的会被阉割成怎样
作者: pmvsa    时间: 2010-3-14 21:13

30几万,39万也是30几万。
30几万只会买到最低档的Q5。
作者: gouki1987    时间: 2010-3-14 21:18

Q5绝对秒杀日系的那所谓的SUV
看看日系的排量就知道了
但还是不喜欢 Q5这类所谓的经凑性SUV
作者: mmbt    时间: 2010-3-14 21:38

如果是楼主说的价格,那确实非常有吸引力,不过我觉得不太可能!
作者: plasmawei    时间: 2010-3-14 21:51

为什么看了觉得有点软广告的性质呢,当然日系车现在确实是不怎么样
作者: hadeschen111    时间: 2010-3-14 22:12

绝对买Q5现在日本的什么SUV其实就是小日本自己搞的
作者: d5seee    时间: 2010-3-14 22:13

30多W的车最高时速才222?里面内饰和A4一样,这车还有什么特点?
作者: hadeschen111    时间: 2010-3-14 22:13

绝对买Q5现在日本的什么SUV其实就是小日本自己搞的。
作者: deceit    时间: 2010-3-14 22:17

这车。。。30万多能买到?不可能吧,起码比高端A6价格不在以下,卖便宜了不可能的
作者: yangjin5208    时间: 2010-3-14 22:25

这个价位算很合适的了,要是我有这么多钱就好了。
作者: AK-74M    时间: 2010-3-14 22:36

一分钱一分货,它能卖到30万,性能也不比日本SUV好到哪去啊!
作者: kissthemaple    时间: 2010-3-15 10:52

一直就不理解买日本车人的心态 欧洲的价格 非洲的售后 还不如买国产车呢 有钱想充门面就买欧洲车嘛 没钱就老实点
作者: pride20g    时间: 2010-3-15 11:06

买Q5不如买辆A6,空间小不说,越野性能也是骗人的,而且价格也贵的多,买进口Q5不如加十几万买辆Q7了
作者: lala54588    时间: 2010-3-15 11:16

30多W。 这个价格,品牌,足以对中国SUV市场造成巨大的冲击。
一直喜欢AUDI,尤其是新A4,努力中!
作者: ppatt    时间: 2010-3-15 11:47

我觉得30多万能买上Q5不知道是不是在炒作
作者: yy3772    时间: 2010-3-15 11:51

这么好的东西居然国产 国产的就是不喜欢 不够大气 内饰一般!
作者: 284192674    时间: 2010-3-15 11:51

车尾有些娘,没有SUV的霸气,35万的价格也只是预测吧?唉,还是努力赚钱买Q7吧。
作者: zszrl    时间: 2010-3-15 11:53

应该是很低的配置了,就会忽悠淫。不过我也买不起。
作者: hzzhon    时间: 2010-3-15 11:55

不错的选择,但是Q5一直没有上市,我也是一直在等待。
作者: uuhuu    时间: 2010-3-15 11:59

这个外观还是很有气派的,一直很喜欢奥迪的品牌,奥迪我的最爱
作者: saga1944    时间: 2010-3-15 12:09

30多万我应该可能性不是很大,毕竟奥迪A4L也是30万元区间的,我想主力车型应该是40万元吧
作者: najohn555    时间: 2010-3-15 12:18

怎么说呢Q5和大众的途观都是各自大哥的缩水版本,各有优势,只是Q5加上了AUDI的光环价位就不太实际了
作者: 2010by    时间: 2010-3-15 12:27

日系车我是说啥也不买的,我也抵制日货,不光是为了讨厌小鬼子,主要还是小日本现在还拿中国人当傻子
日系车除了车子大点,省点油,还有啥好处?为啥能车子大点,为啥省油,大家伙应该都知道吧
只可恨没啥钱,相机还是买了小鬼子的,有钱就买莱卡,哈哈
作者: 二驴    时间: 2010-3-15 15:18

虽然不是很懂车.但是还是很喜欢5,给人一种厚重感,安全感,但是30多万也不是小数啊,真希望快点有啊1
作者: ERPGE    时间: 2010-3-15 20:16

车是好车,就是不知道国产后的价格有现在估计的这样低吗?
作者: johnson99999    时间: 2010-3-15 21:44

Audi一贯的策略就是抛个希望给大家,结果实际去看的时候就会发现30几w的车根本不卖,或者没生产,要么就是配置极低,30多w,在其他品牌能买很全配置的了,而在奥迪绝对是你绝对鸡肋的配置。估计能看上眼的也快50w了。
作者: bin9402    时间: 2010-3-15 21:47

Q5真是好车很对的起它的牌子 也对的起它的价钱
作者: nakar2008    时间: 2010-3-15 22:20

国产Q5的确是很不错,就算配置高点的,上了40万,跟同级别车相比内部装饰也不差,又是德国牌,比日本牌有面子
作者: 自由蓝桥    时间: 2010-3-15 22:26

德系车一向都是我比较喜欢的车系,也是买车的首要选择
作者: weiISLY    时间: 2010-3-18 00:20

最近在路上看到好多,感觉还不错看下。30岁的人比较适合。
作者: zenghao12    时间: 2010-3-18 00:36

如果Q5真的30W
拼了命都会买一个回来开开。
作者: hk100    时间: 2010-3-18 00:39

耗油大户,我还是选择日本进口的SUV。毕竟日本车比较省油
作者: bladefish    时间: 2010-3-18 00:43

如果是国产那肯定买Q5!虽然不如进口得,但是这个价位很实在了
作者: 黯淡时光    时间: 2010-3-18 00:50

看起来确实不错,我是指里面,外型怎么看都不是很理想。
作者: ning007    时间: 2010-3-18 00:52

很不错,很喜欢,但是国产后东西肯定也少了,质量说不准,很期待,努力吧
作者: jafs    时间: 2010-3-18 02:13

放心吧,这个价格可以成交的机会不大的,在国内哪有这么便宜的好事
作者: 188219062    时间: 2010-3-18 02:16

Q5就是小一号的Q7,但现在你要拿现车还不太可能,必须要加钱,起码也是几万,这样算下来就不止了
作者: HK1918    时间: 2010-3-18 02:23

德国三大之一拿出的新家伙,从图片来看还是不错的,价格众说纷纭。国内的SUV市场这个价位算是中档偏上的了,不知道未来市场是否会认可这样一部精细化的入门豪华SUV~
作者: cijling    时间: 2010-3-18 04:39

真的 假的啊.Q5国产了那么便宜啊.我看那些小日本跟他的小狗子的车子.基本上没人去鸟了.
作者: dhxb    时间: 2010-3-18 08:58

刚换了车,否则Q5倒是对我是个不错的选择
作者: 老猫咪大毛毛    时间: 2010-3-18 09:35

轴距大,后排舒适,价格要是在实际32万就行了。如果50多万,贵了。
不过,这个车前面不错,后面一般。
作者: kingswuchen    时间: 2010-3-18 10:21

车的价格挺合适的,安全性肯定要比日系车好很多了,日本车就是拿纸做的
作者: 时间领主    时间: 2010-3-18 10:29

关键还是价格,30多万大概是基本型吧 不过如果是低售价的话,的确比日系车更有竞争力,安全性奥迪是一定比日系车要好的·
作者: jazz-lee    时间: 2010-3-18 10:55

要是真30万左右还就真不是很贵。毕竟只是预测售价。真实价格出来前一切都是猜想。
作者: hbyhbyss    时间: 2010-3-18 11:00

按照国际惯例,进入国内市场的车都是简配的,所以不要想着会有多好

说白了,厂商们少赚点都在里面了。
作者: 大草原2000    时间: 2010-3-18 11:11

国产化Q5估计分有很多人要,样子性能都不错,毕竟Q7不是所有人能消费的起的,从品牌角度奥迪的价钱在人的心目中30-50左右的价位,这车确实符合国人的标准,不过像我们上班族只能走过看看,20以上的车是消费不起的。
作者: jackiewang8917    时间: 2010-3-18 12:57

哎,才30w 啊 性价比还是蛮高的,。。。。
作者: jrjooo    时间: 2010-3-18 14:20

选奥迪吧,家用商务两不误,关键是外表还可以。
作者: superbug    时间: 2010-3-18 14:27

国产后的Q5如果价格真的是30来W的话
绝对买这个
不买小日本的
作者: ironmonkey69    时间: 2010-3-18 14:48

不看到实车是不敢妄下结论地,进口和国产差距往往太大了,根本不可比,观望
作者: mutouren2009    时间: 2010-3-18 15:24

q5确实是量好车,suv中无语陆军比的好,希望价格厚道些,赚钱买一个,
作者: xol@tom.com    时间: 2010-3-18 16:35

说实话,车尾不太配,太圆滑了。如果国产后高配能控制在40万左右,我想Q5会统一这块市场。

小声问一句,是全时四驱车马?
作者: 红手    时间: 2010-3-18 16:47

这款车30多W不可能吧,A6都要多少钱,不靠谱
作者: hanxuefeng    时间: 2010-3-18 16:53

我比较喜欢新A4 看出去也不算丢人!呵呵
可我现在的钱 只买个破摩托了
作者: wfno1    时间: 2010-3-18 17:13

国产之后价格优势比较明显,相信会有很多人在考虑,不过具体出不出手就不一定了,观望中......
作者: operationzzy    时间: 2010-3-18 17:15

30多万的Q5本来就是用来冲击一些日本车的,怕的是到时候泛滥了
作者: aw915    时间: 2010-3-18 17:46

Q5若国产后真的只有30多W,那国内的车市肯定又将掀起一股价格战!
作者: xue.robin    时间: 2010-3-18 18:03

这个30多万 恐怕是 38万或者39万起了
不会卖这么便宜的了
要是卖 30万出头 肯定能卖疯
作者: 273752602    时间: 2010-3-18 18:36

最近不是日本车老出问题嘛!! 为了安全  当然选这台Q5  还是2.0带增压的!马里够强劲的! 外观不错! 不过价位高了点! 20多W就差不多了
作者: ZJLWYJ    时间: 2010-3-18 19:21     标题: 回复 1楼 的帖子

真是不错的好车  不知道什么时候国产 国产要贵吧




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