SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [转帖] Edo Competition改装机械怪兽【22P】 [打印本页]

作者: royle 时间: 2008-12-13 17:20 标题: Edo Competition改装机械怪兽【22P】

有些机器已经达到极限，没有什么改进的余地。但是EDO却不这么想，今天小弟为大家介绍几款自己收集的Edo Competition公司改的大家都了解的几款超级牛车。
法拉利的旗舰型号法拉利Enzo的改装型号：Edo Ferrari Enzo。

这款EDO改装的ENZO最大扭矩发生于5800RPM为715牛米。极速实现为370KM/H，百公里加速用时3.5秒，0-200KM/H加速时间为9.5秒，0-300KM/H加速时间也仅为22秒。

这款经EDO改装后的法拉利ENZO最大马力达到700匹，改动主要是升级了排气系统，类似同族的FXX的风格，采用高流量的催化器，高性能消音器，改进的进气口拥有RAM-AIR功能，高流量的空气过滤器，并重新调校了ECU。

这款EDO改装的法拉利ENZO还拥有不锈钢的消音器并带有遥控可调的蝶形阀门，新的排气筒末端可以通过一键控制改变形态。

还装备了运动的悬挂，可以随时调整压缩及反弹缓冲率，类似于FIA GT MC12的设置，前鼻提升的功能得以保留。

改装清单包括：
.订制化喷漆图样车轮
.可以显示每个车轮内空气温度及轮胎温度的胎压检测系统
.米其林轮胎，专门打造的轻量化轮圈
.前部车轮尺寸：10x19，265/35ZR19
.后部车轮尺寸：13x20，335/30ZR20
.新的高性能离合器，轻量化。两种不同的擦胶剂（Strada/Pista）
.新的变速器控制单元，实现与FXX一样的换挡时间
700匹马力的魔兽！EDO改装法拉利 Enzo

终极跑车Carrera GT可能不再量产，这并不能够阻止众多知名改装厂商为它研发一系列的性能升级套件。Edo Competition就为其提供了一款动力可相继提升至492kw、526kw和556kw的升级套件。

Edo把动力提升至这一水平要归功于运用了经过调校的进气系统、引擎控制系统、高流速的排气管和全新的催化转换器。为了与这套动力升级套件相匹配，工程师们还增配了一套不锈钢的性能排气系统和对其起重要作用的电子编程蝶阀控制器，这样的配置结果使该车的动力提升了18kw，扭矩提升了30Nm，事实上，额外的受益就是使GT的车重减轻了18kg。

此外，该车型还配备了一套全新的可调整悬挂系统，该系统由Edo与德国的另一改装厂KW共同研发完成，其中包括全新的减震器和一套电动液压前端提升系统。最后的改装步骤就是为其提供一套18英寸的轮毂，与之相匹配的是米其林Pilot Cup型号的轮胎。

Edo Competition以兰博基尼LP640为基础改装而成的Edo Competition Lamborghini Murcielago LP710-2。

Edo Competition为LP640的6.5L V12引擎更换上经强化的凸轮轴及气缸顶、碳纤维高流量风格、重新编写程序的ECU；排气系统亦更换上全新的头段部分及高流量催化转换器；Edo Competition还把原装的四驱系统完全拆除（减轻了40kg车重），并更换上单片式离合器，令LP710-2摇身一变成为MR驱动布局的超级狂牛！

上述改动令LP710-2的最大马力暴增至710ps@7,625rpm，最大扭力700Nm@6,400rpm；0-100km/h加速仅需3.2 秒，0-200km/h加速少于10秒，极速高达360km/h。

Edo Competition推出了玛莎拉蒂MC12改装车。

这家著名的改装车厂将MC12的功率提高了至少70马力，并为改装车增加了后扰流器和新的运动离合器，使这款车更容易驾驶。

玛莎拉蒂MC12与法拉利Enzo相比虽然更豪华，车身也更重，更长，但这两款车却是基于同一底盘。标准版MC12206英里/小时（330公里）的极速也比更轻的Enzo慢了20公里/小时

Edo改装版MC12颠覆了这一事实，将MC12的极速提高了25英里/小时（约合40公里）达到231英里/小时（约合370公里），不仅如此，改装车的加速性也很突出，0-62英里/小时（100公里）加速时间仅为3.5秒，0-124英里（200公里）加速时间仅为9.5秒，而0-186英里/小时（300公里）加速时间为22秒。

最后一台是R8，锐利的车身，精致的造型，俘获了大众的眼球。

该改装版的马力提升了16千瓦，最终达到了330千瓦，扭矩增加了20牛?米，至450牛?米，百公里加速缩短至4.5秒,Edo版R8的最大时速约为 310km/h.所有这些改进都受益于车身减轻了8公斤以及全新运动催化器的应用。就外观而言，配备的是全新的20英寸轮毂，前轮配备的是235/30规格的轮胎，后轮则是305/20规格轮胎，除此之外，该车还拥有Edo提供的19英寸轮毂作为可选配置，并采用了与前者型号相类似的轮胎与之相匹配。其所配备的空气动力套件目的是为了彰显该车的性能，主要包括位于前端的碳质导流片、位于尾部的扩散器等其他碳质配置，这些配置有利于提升该车的美观度和轻盈度。

小弟第一次发帖，有做的不好得地方还请各位侃友拍砖，大家要是觉得小弟收集的还比较符合各位的味口，就请大家点下红心支持下,毕竟第一次发帖需要大家鼓励。

[ 本帖最后由 royle 于 2008-12-14 16:43 编辑 ]

作者: inn7010 时间: 2008-12-13 17:37

顶级，奢华的享受。什么时候能整一辆来溜溜！

作者: kaka125 时间: 2008-12-13 19:00 标题: 回复 1楼的帖子

美女好车都是不可缺少的啊羡慕啊！

作者: shishang 时间: 2008-12-13 19:15 标题: 回复 1楼的帖子

其实这样的改装车，如此大的马力估计可以当拖拉机犁地了，不如直接开飞机得了

作者: bear0110 时间: 2008-12-13 19:23

很喜欢这几部车子，但是应该很贵吧，估计够我买好几所房子了。

作者: rhzs 时间: 2008-12-19 23:55

玩改装车要有大量的钱来支撑，这是个烧钱的游戏

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://23.225.172.107/bbs/)