淼淼小鱼

20年来，在中国汽车市场，自主品牌一直被洋品牌牢牢压制着，最直观的标志就是洋品牌在销量上的遥遥领先。这个2007年的3月，中国汽车自主品牌奇瑞，终于以44568台的成绩，跃居国内月销量第一名.

一起来回忆从前<========小奇瑞变老大

奇瑞公司厂房在建初期



1997年安汽发动机厂项目动员大会



1999年12月8日,奇瑞公司第一台油漆车身下线



1999年10月19日,第一台电喷发动机完成装配,并进行试车



2000年5月9日,四川捷顺有限公司成为奇瑞公司的第一家经销商,首次订购一百辆.从此奇瑞轿车正式走向市场.图为总经理尹同耀向四川捷顺贸易有限公司彭和在交接仪式上



2001年10月27日,首批奇瑞轿车经天津港出口叙利亚,截目当年第一季度,奇瑞已实现十五批出口,
出口数量达到三千多辆



2003年3月1日，奇瑞十万辆下线仪式



2003年5月31日，奇瑞QQ上市



2005年03月22日奇瑞瑞虎Tiggo上市 售价12.58万至13.98万



2003年7月奇瑞东方之子系列轿车全国闪耀上市



奇瑞公布"奔腾06"战略 奇瑞A516上市现场图文直播



奇瑞旗云累计销售30万辆 步入市场成熟期

新华网北京１月５日专电奇瑞汽车５日在北京新亚运村汽车市场举行了主题为“奇瑞３０万旗云３０万”的新车媒体试驾会。在媒体试驾会上，奇瑞汽车公布了２００６年销售超３０万辆的业绩，同时举行了第３０万辆旗云轿车交付用户的仪式。

奇瑞汽车最近陆续推出的四款新车５日在新亚市亮相，包括东方之子１．８Ｌ、旗云１．３Ｌ、Ｖ５／２．０Ｌ和ＱＱ６／１．３Ｌ。
　　
　　奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪介绍：“奇瑞汽车销售公司的最新统计显示，２００６年奇瑞汽车旗下全系列车型销售量突破３０．５万辆，紧随上海通用、南北两个大众之后，稳居中国乘用车四强。”
　　
　　据介绍，奇瑞汽车还在２００６年中国十大汽车集团中，以同比超过６０％的销量增幅成为国内成长最快的主流汽车企业。分析奇瑞汽车２００６年全年的销售结构，奇瑞丰富的产品线发挥了组合优势，全系发力，新车型增长迅速。
　　
　　第３０万辆旗云交付用户，标志着旗云轿车已经步入市场成熟期，成为国内保有量较大的自主品牌经济型轿车之一。３０万辆保有量的形成同时也意味着旗云配套的维修保养服务、零配件供应体系也已形成规模，其成本效应将使旗云用户从中受益




终于以44568台的成绩，跃居国内月销量第一名



风景这边独好

呵呵,看了很激动啊

支持国产轿车的发展

奇瑞是不错，但是已落后了，现在沈阳的中华后来居上啊，但是不管怎么说我都支持国货

feuerdra

国产的发动机还是不行，还是需要进口的，车身中国完全可以自己造，就是发动机和机械配合还是不如国外车！

不同意4楼说法,国产发动机如奇瑞,中华都是世界水平.

强烈支持国产车,国产发动机如奇瑞,中华都是世界水平.

黄河泛滥

听说奇瑞芜湖厂现在的产能在60-70万/年,
明后年将达到100万/年,新车以及代工的北克,
也已经有了自主的系列发动机,确实发展的很快,
并且在海外有了6-7家合资或独资厂

不过话说回来,奇瑞的快速起步和一汽,二汽以及大众脱离不了干系的,
中国的2大汽车集团,他们都挖了不少人,
而且实质上,奇瑞模拟的第一款车,应该是捷达

[ 本帖最后由 黄河泛滥 于 2007-4-22 03:02 AM 编辑 ]

ysj9

不论从民族的角度来讲还是从汽车工业的本身来讲，奇瑞都是值得大家尊敬的一个品牌，尤其是在他发展的前期，是需要每一个有责任感的国人的支持的。
去年第一次政府采购目录竟然没有，我当时觉得真的应该BS一下有些决策者的。
民族品牌发展的每一步都离不开本国政府扶持以及民众的大力支持的。
祝愿奇瑞一路走好！

shure-liu

我们安徽人都以奇瑞为骄傲，虽然目前的发展势头不错，但是差距明显，仍然需要奇瑞人埋头苦干，勇攀高峰。

hini

如此看来QQ还真是实用啊～！